大小新闻客户端8月4日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 于天洋 周文豪 摄影报道）今天，烟台站南广场新建落客通道匝道正式通车运行。从北马路可直接进入落客通道，不必绕行海港路大转盘，通行时间大大减少。
与此同时，北广场规划公交场站已建设完成，正在进行公交车转场和试运行，同步启动出租车蓄车区改造工程。
龙烟市域铁路改造工程，环海路—青年南路段封闭施工，海港路与北马路周边通行压力加大；城铁南站即将因改造停运，大量旅客会分流到烟台站出行。
为了更好迎接旅客，烟台站南北广场同步改造升级，工程整体改造计划于今年10月10日前建成投用，烟台站周边出行环境将得到进一步改善。
不再绕行，进站送客有了新路线
新建落客通道匝道通行效率如何？今天早上9点，早高峰正在收尾阶段，记者开始了一场体验。
记者驾车从海港路自南向北进入火车站，直行之后，从海港路北段的大转盘调头，然后从火车站南广场进入落客通道，从海港路与北马路路口计时，到送站口用时12分钟。
随后，记者在相同地点出发，在海港路与北马路路口左转进入北马路，沿右转专用车道从新建匝道进入送站口，用时仅2分钟，时间大大缩短。从现场情况看，北马路与海港路的通行都比较顺畅。
为了减轻北马路交通压力，北马路新建了一条右拐车道可直接进入新建匝道，匝道位于原来的站前广场，长约80m，宽约11m，设置两条进站车道。送站的车辆无须再从海港路大转盘调头，通行效率提升的同时，大大减轻了海港路的交通压力。
这条送站车辆“快进快出”通道受到市民和游客好评。
“以前送客人进站，都要从大转盘调头，遇到早晚高峰，还会堵车，现在方便多了，从北马路上右拐，一脚油门就进站了。”出租车司机李师傅对新建的匝道赞不绝口。
线路优化，海港路通行效率得到提高
伴随着南北广场的改造，烟台站周边公交线路也进行了优化，进一步提升道路通行效率。
市交通运输局会同烟台市公交集团，将17路、78路两条公交线路106班次公交车，调整至北马路汽车站始发，有效解决了原来由烟台站北广场驶出的公交车辆，在海港路左转影响沿线车辆通行效率问题，极大改善了烟台站周边道路车辆通行能力。
同时，烟台站北广场改造也迎来重要节点。
记者看到，北广场新建公交场站已经完工，十几辆公交车整齐摆放。根据规划，工程全部完成后，将实现站内换乘公交车，减轻海港路交通压力，保障旅客人身安全。后期还规划建设直连出站口的风雨连廊，实现公交、出租的无风雨换乘，进一步提升旅客出行体验。
公交场站完成改造之后，将启动出租车蓄车区改造工程，改造完成后，蓄车能力将大幅提高，烟台站广场公共交通疏运能力进一步提升，公共出行将更加便捷。
齐抓共管，联合执法长效规范周边秩序
针对烟台站及周边区域人流量大、交通拥堵、执法管理难度大的问题，市交通运输局牵头印发了联合执法常态化工作机制，建立了交通、公安和城管部门“联络协商、联合巡逻、联合处置”的联合执法机制，常态化开展联合执法检查，重点打击网约车随意停靠、社会车辆违停、流动商贩占道经营等严重影响交通秩序的行为，提升车辆通行效率，有效缓解烟台站及周边交通拥堵问题。
“烟台站广场改造工程，重点围绕烟台站广场公共交通疏运能力、周边道路通行效率、旅客候车舒适度三个方面进行提升。”市交通运输局工作人员说，接下来相关部门将继续密切协作，全力推进工程进度，确保今年10月10日前投入使用。
打印
关闭