他们，让希望在北川重生———记奋战在对口援建工作一线的“援川干部”

是他们，在不断的余震威胁下寒冬酷暑坚守灾区；

是他们，让烟台人的勤劳勉力得到巴蜀人民的认可；

更是他们，让生活的希望复生在那片凋敝的废墟之上……

受命闯“关内”两车掉进沟

在绵阳，很多人都不知道什么是“关内”，只有在北川才会有人告诉你关内就是山里。四川地势多有起伏，白坭和漩坪两乡就深藏在大山之内。

市援川办副主任、前线指挥部总指挥贺业增告诉记者：“烟台是唯一承担关内2个乡镇援建任务的地市，这两个乡是‘5·12’地震的重灾区，前线指挥部去年8月6日赴川时，不少地市已完成援建乡镇总体规划方案，个别地市还通过了专家评审。”

“不能等，再苦、再难、再险、再累也必须在第一时间挺进两乡，马上开始援建工作！”然而，单单是进入这两个乡就有很大的难度。漩坪乡原来离北川只有20分钟的路程，在县里是一个发展排名靠前比较“繁华”的乡镇，现在它被唐家山堰塞湖掩没在水下35米处，新址则选择建在白坭乡不远的永吉村山腰上。

唯一能进入两乡的北线交通，受泥石流、山体滑坡和塌方的影响，多处路段被毁，而且4到6级的余震时有发生，当地经常是阴雨连绵，道路狭窄泥泞，一边是千米峡谷，一边是悬崖峭壁，四驱越野车都难以通行。由于两乡特殊的地理位置和极为复杂恶劣的交通状况，因此省援川办确定为暂不宜开工的乡镇。

援川干部时江回忆：“刚开始就有2部车掉进山路旁的沟里，所幸无人伤亡。路上尽是水和稀泥，车彷佛走在水里，来回摆动像划船一样，方向根本控制不住。”从都坝到白坭24公里的路程，居然走了6个多小时。一路下来，时江抓着扶手的手心里全是汗。

抢出一条“高速路”

由于南线道路险峻，塌方严重，大型机械设备无法通行，所有挖掘机械一开始都必须从运输距离较远的北线道路都白路进入，全程170公里，南线则只需六七十公里。如果开通南线道路不仅能降低运输成本，节省时间，而且对关内十几个乡的发展都有好处。经各方面共同努力，今年1月15日，南线邓永路全线抢通，进入漩坪乡的路程从近170公里缩短到60公里，大大加快了援建物资运输进度。

暴雨夜打雷5万次 在山上被困13天

5月的大地震让秀美的巴蜀大地伤痕累累，9月24日的一场特大暴雨更是给这里雪上加霜。

从8月26日进入四川开始，桑忠军就一直在漩坪乡现场指挥部工作，提起去年的那场暴雨，他仍然心有余悸。“从9月23号晚上开始，漩坪就一直不断下雨，持续了7天之久，村民告诉我这是近十年以来最大的一场雨。24号晚上我躺在帐篷里，床下积了10厘米的水，在山里听打雷就感觉像是直接炸在头顶上，只要一打闪手机屏幕就自动亮了起来。”后来，根据当地有关部门的统计，当天晚上一共打雷56000多次。

想到手机能够导电，桑忠军马上拔下手机电池扔在一边，摸摸脸上的金属眼镜，赶紧摘下来。“最后我一摸床，床框也是金属的，没有办法只能强制自己入睡。”用棉花、卫生纸堵住耳朵眼，蒙上被子，桑忠军还是没有睡着。2天以后，手机才有了微弱的信号，桑忠军收到了前线总指挥贺业增的电话，头一句就是“你在那安全有没有问题”。桑忠军回忆，“9·24”之后的几天，做饭的水都是用摩托车从山下带过来的，每天的米饭基本做不熟，他在山上这一困就是13天。

四川虽属南方，然而冬日最低温度也能达到零下二三度，加上潮湿的空气，在帐篷里度冬的艰苦程度可想而知。援川干部们告诉记者，“这里空气潮湿，床下垫上两床被子，床上盖着一层被子，顶上的被子早上一起来用手一摸都是水，我们北方人很难适应。尤其是冬天晚上一翻身，脸碰到冰凉的枕头一刺激人就惊醒了。”而窦海波到了北川耳朵第一次得上了“冻疮”，托人在山下买了一顶“老头帽”，睡在帐篷里就戴着帽子保暖。

直到去年12月30日，桑忠军才和其他援川干部一起搬出了帐篷，住进了板房。

重建钢筋拇指粗细 老百姓没见过

在烟台援建北川新县城产业园区的场地围墙上，写着这样一句话———“北川人民满意是烟台建设者的唯一标准”，这条守则始终印刻在每个援川干部的心中。

在白坭，看到一根根大拇指粗细的钢筋从车上卸下来盖房，当地不少老百姓惊呼，“这辈子都没见过用这么多这么粗的钢筋盖房，以后再地震我们不用往外跑，直接往你们建的房子跑就行。”

缺设备30部小推车 打三层地基盖三层楼

在烟台援建北川漩坪现场指挥部旁，堆放着约30部小推车。窦海波介绍，“千万别小看了这些小推车，刚开始建房的时候，用它来拉沙和石子，然后全靠人工喷上水并搅拌。”没有大型机械设备，援川干部们愣是组织用这些小推车推出了一栋栋结实的楼房。“我们在两乡建设的楼房，有的房屋只有三层，光是地基就打了两三层，而这一切，都是为了工程质量。一般城市的房屋都是七级设防，北川新建的房子都是九级设防，能够抵抗8级地震。”

由于援建现场技术人员较少，土木专业出身的窦海波除了设计工作，有的时候还得充当监工，自从到了北川，他的血压最高冲到170。“路堵了，人员配置调动，一个方面跟不上就得反复沟通衔接。”平时说话慢斯条理的窦海波到了施工现场就变成了一个爱“上火”的急性子。别人不小心砸坏了从山下拉上来的工程用砖，他会动怒；然而，面对在困难面前打起退堂鼓的工人，他又会耐心劝导，“我们这里的工作都是劳动密集型的，能留下一个人就算一个人。”

6月3日，刚刚从烟台医治急性胰腺炎回到北川，窦海波又投入到了紧张的工作之中。“我必须得回来，做好和施工单位、监理公司的对接工作，一件事情确定不下来都会影响整个工程的进度。每一个我自己经手的工程，都要做好它，自己满意了，别人才会满意。”

烟台的总体规划灾区重建的范本

灾后重建，规划先行。我市负责编制的《白坭乡总体规划》、《漩坪乡总体规划》分别于8月31日和9月10日通过专家评审，赶上了全省援建北川的步伐，而且充分考虑了当地资源环境承载能力。

体现地域和文化特色的《漩坪乡总体规划》得到了高度认可，中国城市规划设计研究院选派到灾区的博士服务团成员、北川县副县长贺旺表示：“漩坪乡的规划在北川20余个乡镇援建规划中是一个‘范本’。”北川副县长王玉梁表示：“从烟台的规划中，我们看到了北川的希望”。

“范本”的背后是艰辛。“做规划的时候正值夏天，蚊虫叮咬特别厉害，咬在当地人身上就是一个点点，到了我们身上就是一个大肿块，出门把裤腿扎紧，小虫子隔着衣服也咬，而且很长时间才能痊愈。” 负责两乡规划的隋建勇撸起袖子，胳膊上红肿了一大片。

更难的是规划过程。隋建勇说，“地震形成的堰塞湖将漩坪乡淹没在水下三十多米，当地基础资料全部没有保存，漩坪乡对于我们来说就是一片空白。当地乡干部带着我们乘坐冲锋舟在湖面上做规划设想，根据露在水面之上的房尖、电线杆来辨别具体地点，详细介绍水下的每一部分原来的功能。”

在继续抓好乡镇援建项目建设进度的同时，目前援川干部们已经进驻北川新县城，开始了新县城工业园区项目以及居民保障性住房的规划建设工作，让烟台“范本”崛起于崭新的城池。

希望为了学校复课前后方大会战

在北川，我们见到了12名坚守在“前线”的援川干部；在烟台，也有9名驻守大后方的援川干部，“一切为了前线，一切服务于前线”是他们的唯一守则。人、财、物保障，与省援川办和市直各部门协调沟通，处处闪现着他们忙碌的身影。

去年8月4日援川办和前线指挥部正式成立，8月7日援川办公室正式集中开展工作，没有办公场所，十多个人集中在一间大屋子里，没有电话就用自己的，没有车辆就私车公用，没有办公设备就从自家带电脑，为了援建工作顺利开展，他们每个人都在认真地履行自己的职责，默默地工作。

而前后方的团结协作在成立不久就经受了一次严峻的考验。14日，前方指挥部得知安置漩坪等地中小学生的九洲板房学校以及白坭小学当月20号就要复课，学校里的课桌椅、黑板、棉被全要临时采购，马上告知后方工作人员。

每一分每一秒都不能耽搁！马上办，必须赶在开学前把所有物资运抵灾区学校！援川办主任李洪仓向后方全体干部下达了任务。后方援川干部马上分头协调资金、车辆、货源等，两天后所有物资全部采购落实到位。8月16日中午，当人们还在享受着周末的轻松时，全体后方干部顶着烈日清点物资打包装运。20日，白坭小学如期复课。

他们默默奉献 希望北川重生

新婚刚3个月的“80后”援川干部孙斌还没尝够蜜月的滋味，就承担起了货物采购、检验、发送任务。“当时采购的被褥堆满了三站停车场。课桌椅、被褥、讲桌等几千件物资，数量上不能出错，质量上也得把关。”

当时，援川干部李朝阳的儿子腿部骨折住在医院，“这样的小事不用请假，晚上睡在病房，白天照常上班干活。”在服从灾区重建的大局面前，这样的“小事”被援川干部或隐瞒或轻描淡写。换来的是前后方工作的高效衔接，保证了灾区建设工作的快速推进。

孙斌由于经常开着私家车到处协调联络，在援川办大家给他封了个新头衔———“司机”，招牌就是“私车公用”。“把咱的工作做好，让前方的兄弟安心、放心，共同建设好灾区就是后方最大的心愿！”孙斌说。

□后记

6月3日，烟台媒体采访团一行抵达绵阳，开始了为期一周对北川的采访。我们和援川干部们同吃同住的每一天，见证了他们的辛苦与执着，付诸于笔尖的仅仅是他们工作生活的一小部分。临行前，采访团一行前往北川老县城，满目疮痍的空城让人更加珍惜生命的可贵，也愈发理解今天这些烟台干部倾洒在羌寨之中汗水的意义。 在这个大爱无疆的城市，让我们记住他们的名字———“援川干部”。