近日，工程机械、牵引车、钢轨等一大批“中国制造”通过汽运、滚装、铁路等方式运至山东港口烟台港龙口港区卸货，随后搭乘件杂货班轮沿着“中非双向物流黄金大通道”驶向非洲。这是烟台港首次采用“水转水+海铁联运+公转水”模式，完成“龙口-西非”件杂货发运，为持续打造“中国制造”整合联运出海新优势、降低全社会物流成本以及高质量共建“一带一路”注入新动能。

为保证业务顺利开展，烟台港依托“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港、“中国制造”对非主力出海口、鲁辽黄金水道等优势，锚定“特色业务领先一流”新方位，运用“四集成一平台”供应链服务，联合国铁、船公司、物流公司为件杂货客户搭平台、建通道，推动业务规模、服务质量等各方面领先一流。针对客户关心的综合成本、物流模式等方面，烟台港与合作伙伴们充分发挥公路短平快、铁路运量大、海运费用低廉等优势，向客户推介“舱位预定、公路短倒、铁路发运、滚卸吊装、货物存储、转水出海”等“一站式”集成服务，满足客户多样化物流需求，进一步提升烟台港核心竞争力和品牌影响力。

当前，针对我国高端装备制造行业迅速崛起，高端装备等件杂货出口海外的需求不断增长的实际情况，烟台港突破“单点、单线、单船、单方”件杂货传统运输模式，全面打造“件杂货多式联运”特色品牌。通过不断扩大铁水、公转水、水水联运等模式，已开通链接东北亚、美洲、中东等地区28条全球航线，作业量保持高速增长，烟台港件杂货业务品牌影响力不断扩大，稳居全国港口“第一方队”。与此同时，烟台港结合自身港口条件，专注于提升效率和服务质量，在服务提升、工艺革新等方面持续发力，利用80多种专用工属具搭配出百余种专业化工艺，有效提高码头作业效率30%，持续擦亮“全国服务最好的件杂货码头”品牌。