牟冬梅委员：
您提出的关于“治理市区道路交通‘卡脖子’问题，促进交通畅通”的提案收悉，现答复如下：
近年来，我市不断加大城市道路建设力度，规划形成“一轴一横三纵”的快速路网、“八横八纵”的干线性主干路，建成后将有效缓解市区交通问题。但市区局部路段仍存在“丁字路”“断头路”等问题，路网结构有待进一步提高，特别是支路及以下等级道路建设有待加强。为进一步优化城市路网结构，构筑功能清晰、等级结构合理的城市道路网络，逐步改善次支路系统不连贯、微循环不畅等问题，近年来市政府高度重视，在组织编制的《烟台市城市综合交通体系规划》《烟台市快速路系统专项规划》《烟台市道路系统专项规划》等规划的基础上，编制了《芝罘区支路及以下等级道路路网优化提升规划》《烟台市中心城区综合交通综合提升规划及三年行动计划》等实施规划，都将打通“丁字路”“断头路”作为缓解交通拥堵，提升城市交通承载力的重要举措，梳理提出了近期急需改造的“丁字路”“断头路”，并制定了实施计划。
您的建议既具体又有针对性，我局将在下一阶段的工作中予以吸收、研究采纳，并重点做好以下几方面工作：
一、依据烟台市道路系统专项规划，胜利路道路等级为一般性主干路，对市区交通起到重要作用。依据芝罘区胜利路西侧区片控规，胜利路南大街以南、环山路以北路段道路红线宽度40米，相关部门可依据控规拓宽道路，征迁拆除相应房屋，我局将配合做好自然资源和规划服务工作。
二、北大街位于华茂街以北、北马路以南，依据烟台市道路系统专项规划，道路等级为支路，北大西街南接南洪街、北接北马路，不与海港路连通，避免形成五路交叉，不利于交通组织；其次海港路为干线性城市主干路，与支路直接联系将降低道路通行效率。综上统筹考虑，阳光100二期与南侧规划为商业区，北大街连接海港路规划为步行街。
感谢您对我市自然资源和规划工作的关心和支持，希望您一如既往地多对自然资源和规划工作提出宝贵意见和建议，我局将虚心听取、认真研究采纳。
烟台市自然资源和规划局
2023年4月3日
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