推动农村寄递物流体系建设，有助于激活农村消费市场，畅通城乡经济循环。目前，农村寄递物流体系建设和“快递进村”工作已被纳入省、市乡村振兴考核体系。这项工作烟台怎么干？在烟台广播电视台11月11日早直播的《民生热线》节目中，烟台市邮政管理局有关负责人进行了介绍。
主持人：我市如何构建农村寄递物流体系？
党组成员、副局长孙志义：一是构建县乡村三级快递物流节点。利用交通场站、废弃校舍、厂房以及村集体现有场所、盘活闲置资产等多种方式，提供“快递进村”服务站所需要的运营场所。按照“企业投资为主、财政适当补助”的原则，补齐补强农村寄递物流基础设施短板。
二是优化寄递、电商、交通运输、供销等协同发展体系。引导电商企业进驻快递物流园区；完善农村客运班车代运快件合作机制和农村快递运输外包管理机制，破解乡村运输成本瓶颈；鼓励农村邮政快递、电商服务网点功能叠加复用，促进农村物流降本增效。
三是完善农产品上行发展机制。工业品下乡、农产品进城是加强农村寄递物流体系建设最直接、最现实目标任务。我们大力开展“一地一品”“一县一品”销售寄递服务，引导村级快递公共服务点开展农特产品电商业务，加大快递吸纳脱贫人口就业力度。
主持人：如何备战双十一旺季流量高峰？
党组成员、副局长孙志义：打造“安全旺季”，督促快递从业人员落实每48小时一次核酸检测，抓好寄递安全“三项制度”落实。
打造“畅通旺季”，指导企业加强旺季能力储备，强化城市末端和农村能力建设，确保不严重积压延误。
打造“舒心旺季”，强化申投诉处理能力，保障申诉渠道畅通。
打造“绿色旺季”，推广使用低克重、高强度的纸箱、免胶纸箱，加大可循环快递箱(盒)投放量，在重点区域网点驿站放置快递包装废弃物回收箱，实现二次利用。
主持人：如何解决快件丢失、毁损后消费者赔偿难的问题？
市场监管科一级主任科员李涛：消费者赔偿难的原因，一是消费者在填写运单时没有仔细阅读背面的快递邮件服务协议，对自己的权利和义务不明确，二是企业是格式合同的制作方，在制作格式合同时会有针对性的规避自己的责任。
提醒消费者：在订立服务合约前先明确自己的权利和义务，贵重物品一定要保价，一旦发生损毁，可按保价索赔；未保价的只能协调解决。如果通过协调达不成一致，可选择申诉、仲裁、诉讼等方式维护自己的合法权益。
主持人：快件在未经同意的情况下，被放入丰巢或速递易快递柜，强制收费合理吗？
市场监管科一级主任科员李涛：在没有征得用户同意的情况下，快递员不能将快件放到智能快件箱里，用户可以拒绝承担收取的费用。这种情况，用户应及时与快递员联系，要求按址投递，也可以直接拨打相关快递企业的服务电话解决，如果仍未解决，可拨打邮政业消费者申诉电话12305进行申诉，邮政管理部门会介入查处。
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