作为我省铁路建设的“一号工程”，青荣城际铁路自2010年一开工就备受瞩目，其每个工程节点的稳步推进都助推着海阳人的“城铁梦”进一步变为现实。5月26日，记者来到青荣城际铁路海阳北站的建设现场，当日，北站东站房正浇灌混凝土，进行封顶施工。西站房一层顶结构也将于6月初封顶，海阳北站的建设工作按照计划正在加紧建设。
 
    海阳北站位于徐家店镇刘家窑村北，紧邻204国道。记者在北站建设现场看到，施工人员正顶着烈日进行东站房的建设，离站房不远的地方，站台风雨棚的建设也同步施工，大型机械来回作业，乘客站台显现雏形。据施工方有关负责人刘工介绍，海阳北站设计为平式站房车站，目前正在施工的就是东西两个站房。
 
    “从现场进度来看，6月初两个站房都将封顶，综合楼大厅正在进行基础钢筋绑扎。海阳北站设计规划包括站房、候车厅、站前广场等设施，其中站房综合楼建筑面积达2999平方米，包含旅客候车、售票、车站办公、公安值班等功能用房。” 


    在站台建设现场，一条长450米、宽8米的站台布满着钢筋，“这是站台的风雨棚，设12米的旅客地道一座，还有2座车站地道楼梯扶梯及相关地道口房。站台采用的单柱两侧悬挑式设计，目前一侧已经完成施工。”据刘工介绍，按照青荣城际铁路年底通车的计划进行，整个海阳北站工程将于11月中旬完成施工。