60年弹指一挥间。当年“人民第一关”烟台海关建立初期的亲历者们，每每回忆起那段激情燃烧的岁月，依然心潮澎湃，激动不已。

　　解放区重要的海关

　　1862年建立的东海关，由洋税务司把持了75年，又在日本人手里控制了8年，作为当时共产党手中最重要的口岸海关，烟台海关对于当时的山东解放区乃至中国解放区的经济往来都有着特殊的意义。

　　曾经担任过烟台分关关长的周隆庆对烟台海关这“人民第一关”的重要性感受深刻。

　　“全国解放前，我国沿海的主要港口都是国民党占领着，对我解放区进行经济封锁。烟台解放了就把这个口子打开了，建立了我们自己的海关。这就是在那个特殊环境下，惟一可以和港澳、韩国等通商的口岸。”

　　“此外，烟台海关成了民主人士北上的通道。通过烟台，他们可以摆脱国民党的追捕、阻拦，由香港坐船经过烟台转到北京，来参加政治协商会议。像柳亚子、马寅初等民主人士都是从烟台转道去北京参加的政协会议。”

　　据周隆庆老人介绍，当时烟台海关由于其特殊性，在特定的历史时期发挥了特殊的作用。首先，烟台海关支持推动了解放区的生产。在解放区，我们政府希望通过出口物资争取外汇，在进口一些急需的物资，不管是民用军需都希望通过海关做到这一点。当时出口的物资，在胶东主要是粮油、花生米、水果，促进了生产，也为政府争取了外汇。

　　另外一个就是烟台海关组织了紧俏的物资资源。抗战胜利不久，国民党又来侵占烟台，进行破坏活动，群众疲劳贫困。当时老百姓买不到火柴，就用火镰打石头来取火，买不到煤油，就用花生油点灯照明，军队用土布做军装，没有颜料就用槐树豆煮水染成黄色。烟台口岸进口的物资主要是煤油、柴油、汽油、纸张、油墨、医药用品等，进口物资使得解放区的民用和军需问题得以缓解。所以这个口岸的解放，解决了相当大的问题。

　　“新中国海关干部的摇篮”

　　翻开烟台海关的关志，你会发现曾经上海、北京、大连、黄埔、太原、南宁、哈尔滨、桂林等地海关的“一把手”大都是烟台海关输送的干部。

　　作为人民海关第一关，在解放战争中和新中国初创的岁月里，烟台海关选派了130多名优秀干部南下北上，到艰苦复杂的新区开辟海关工作。他们是一粒粒海关事业的种子，播撒到中国960万平方公里的大地上，北到满洲里，南到海南岛，西达新疆边陲，他们在艰苦卓绝的环境中落地生根、开花结果。烟台海关也因此被誉为“新中国海关干部的摇篮”。

　　据介绍，烟台海关为新中国培养、造就和储备了一大批优秀海关工作干部，其中，先后担任厅局级以上职务的就有85人。

　　1949年10月1日，中华人民共和国成立了。三周后，中华人民共和国海关总署成立。经过中央批准，全国海关一律收归海关总署管理。高祚回忆当时的情景时说道，“收归总署后，新解放区的海关就缺乏骨干力量，不像胶东海关，土生土长的，因此就需要烟台海关支援干部，因为烟台解放的最早，干部也最多。”

　　也许是巧合，烟台海关的第一任、第三任关长，又分别担任了上海海关的第一任和第三任关长。更有意思的是，新中国成立后相当长一个时期内，每逢海关总署召开全国海关关长会议时，大家都会惊奇地发现：会场里全是一张张熟悉的面孔，操烟台地区口音的关长往往占到与会人员的半数以上。

　　据赵志浩讲，被选派的同志都有文化，有专业知识，而且经过战争考验，又有海关经验，就像运动队里面的种子队员，所以这些优秀的种子队员肯定是到新海关里面，所以也是历史的必然。从烟台海关走出的老前辈，不仅是海关事业的中流砥柱，在其他战线上也堪称中坚力量。他们是烟台海关的骄傲，也是全国海关的荣耀。他们为新中国建设事业所建立的丰功伟绩，已经深深镌刻在历史的丰碑上。

　　60年弹指一挥间

　　如今的烟台海关，伴随着伟大祖国的腾飞，伴随着新中国海关事业的蓬勃发展已发生了翻天覆地的历史性变化。新中国成立60年来，烟台海关一路奋进，在黄海之畔留下了一串串坚实的足迹，为烟台开放型经济发展提供了必要的支撑。

　　2008年，烟台海关监管进出口货物总量1970万吨，集装箱量34.5万箱，进出口总值259亿美元，征收税款67.6亿元，审核报关单量36.4万份。烟台海关还连续3年荣获关区“综合工作先进集体”，连续16年被评为“省级文明单位”。

　　记得2005年8月，纪念人民海关成立60周年的时候，烟台海关把当年的创业者、开拓者特地请回老家。老前辈们参观了烟台海关大楼，参观了关史展，感慨万千。

　　2009年，在新中国60华诞之际，让我们珍藏起胜利和光荣的喜悦，面对新的机遇和挑战，重新背负起历史和人民的重托，继往开来，沿着改革开放的道路阔步前进，书写出烟台海关发展史上更为壮丽的诗篇。