近日,烟台市政府发布了《烟台市汽车产业链发展实施方案》(以下简称《方案）》，为烟台市汽车产业把握新形势、顺应新趋势、打造新优势，抢占产业新一轮变革制高点提供了清晰的路径。
一、《方案》起草背景和过程是什么
根据市委、市政府工作部署，按照《烟台市实施重点产业链链长制工作方案》要求，市工信局召集开发区、福山区、蓬莱区、莱阳市、通用东岳汽车等有关单位，牵头起草了《方案》，并征求了相关市直部门、区市政府意见建议，提交市政府常务会议研究后进行了印发。
二、《方案》的主要思路是什么？
坚持链条化、集群化、园区化发展，以优化存量、引进增量为抓手，将新能源汽车作为主攻方向，引聚一批整车高端品牌，培育一批本土零部件配套单项冠军企业，跻身我国汽车制造第一方阵。
三、《方案》的主要目标是什么？
到2023年，全市汽车制造业产值达到1200亿元；规模以上汽车制造业企业突破260家，汽车年产能达到75万辆，新能源汽车年产能突破15万辆；打造1个具有国际影响力的汽车品牌，力争引进2-3个新能源整车项目。
四、如何推动烟台市汽车产业链发展？
1、建设基地。支持山东汽车打造以纯电动车、燃料电池车为主的新能源卡车产品；扶持舒驰客车加大新能源客车及新能源物流车研发力度，不断提高市场占有率；支持海德汽车等整车企业在市政环卫用车领域研发生产智能网联汽车产品；积极推动上汽通用在东岳基地尽快投放新能源汽车产品。到2023年，新能源汽车产业产值突破100亿元，新能源汽车生产企业达到8家，形成一批国内知名的新能源汽车、关键零部件企业和产品品牌，努力打造国内重要的新能源汽车产业基地。
2、提升板块。重点围绕乘用车、商用车、专用车、传统零部件、新兴零部件5大板块，以“培育产业规模、提升产品价值、完善产业链条、实施重大项目”为发展重点，持续推进我市汽车产业集聚发展。强化上汽通用东岳汽车龙头带动作用，争取到2023年，乘用车年生产能力达到60万辆。重点支持山东汽车和舒驰客车两大商用整车企业，争取到2023年，商用车年生产能力达到15万辆。引导蓬翔汽车、吉鲁汽车、海德专用车、杰瑞集团、丛林福禄好富、奥特姆新能源汽车等专用车企业优化产品结构，巩固专用车优势。
3、明确任务。确定福山区为1个领建园区（区市），开发区、莱阳市、蓬莱区、牟平区、龙口市、莱州市、招远市为7个关联园区（区市），每个园区针对自身特点，明确了发展定位和发展目标。
4、机制措施。主要提出了推进机制、招商引资、金融支持、要素保障、人才支撑、调度考核等6个方面的措施。明确了链办、区市和园区、链主企业的职责。链办设在福山区，福山区政府和烟台市工信局主要负责同志任链办主任。链办重点推进产业链发展中招商引资、项目建设、人才引进、金融支持等工作，协调解决产业发展重大问题。在政策支持方面，重点用好市委、市政府印发的《关于推进制造业强市建设三年行动方案》、《关于振兴县（区）域经济三年行动方案》、《烟台市实施重点产业链链长制工作方案》等一系列政策文件。
工信部汽车产业专家：赵世佳
联系方式：010-6820 0256
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