于自强委员：
您提出的“关于延伸和优化莱山区公交线路的建议”提案收悉，现答复如下：
一、目前现状
（一）605路基本情况。605路全程30.2公里，配置12辆车，日计划班次96个，受疫情影响，现日班次80个，日客运量3350人左右，平均每车载客41人。目前605路可满足居民出行需求，在早晚高峰期间，线路班次密度也相对较大，后期将根据客流情况适时增加班次。
（二）1路、7路基本情况。1路于2019年11月2日由人才市场场站延伸至孙家滩场站，延长6公里，全程23.7公里，配置40台车（含10台18米公交车）；7路于2020年8月9日由宫家岛场站延伸至福山汽车站，延长10公里，全程34公里，配置30台车，单程运行由70分钟增加至105分钟。上海滩场站一是场站线路车辆已经饱和，无法将1路、7路延伸至该场站；二是1路、7路作为跨区主干线路，应不断提升运营效率、加快车辆周转，继续延长会造成车辆周转时间长、驾驶员工作强度大等一系列问题。目前暂不宜再做出调整。
二、下步打算
关于您的建议，市交通运输局高度重视，围绕提案建议，立足部门职能，进一步加强调研论证，研究相关举措。
一是密切关注605路公交车客流情况。通过客流跟踪情况，合理增加班次、安排疏导等形式保障市民出行。
二是持续推进莱山区线网优化。结合已经编制完成的市区公交线网整合优化规划，截至9月底，已优化调整7路、23路，57路、569路等31条公交线路。计划10月底前，一方面，新开通78路、接驳10路等2条公交线路，优化调整105路。其中，78路由石家疃发往火车站北广场，途经无名路、飞龙路、无名路、秀林路、莱源路、澳柯玛大街、迎春大街、凤凰南路、中铁逸都辅路、港城东大街、胜利南路、荆山路、通世南路、大东路、机场路、大海阳路、北马路、海港路行至火车站北广场，覆盖凤凰南路、中铁逸都西侧道路以及滨湖万丽、浅山艺境等部分新建小区；105路由单向运行模式调整为双向循环发车运行，并相应调整线路班次，覆盖长宁路、轸大路、泉韵南路等部分路段空白。另一方面，结合市民反馈意见和线网整合优化规划等，围绕构建“快、干、支、微”4级公交线网目标，统筹考虑城市建设发展、道路建设情况以及公交运力淘汰新增、场站布局、驾驶员等综合因素，加强调研论证，分期分批持续推进莱山区线网优化布局，不断满足市民基本出行需求。
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